Bíla loftræstikerfi kælimiðils blandað gas R410a með besta verðinu

R-410A er tegund kælimiðils sem notað er í loftræstikerfi. Það er vetnisflúorkolefni (HFC) kælimiðill sem inniheldur ekki klór og er því talið umhverfisvænna en eldri kælimiðlar eins og R-22. R-410A hefur meiri þrýsting og kæligetu en R-22, sem þýðir að loftræstikerfi verða að vera hönnuð og smíðuð til að takast á við þennan hærri þrýsting. Það er mikilvægt að hafa í huga að ekki er hægt að nota R-410A í staðinn fyrir R-22 í núverandi loftræstikerfi, þar sem kælimiðlin tvö eru ósamrýmanleg.

R-410a er líka tegund kælimiðils eða kælivökva sem notaður er í loftræsti- og hitakerfi. Það er blanda af tveimur efnasamböndum, díflúormetani (CH2F2) og pentaflúoretani (CHF2CF3), og er þekkt fyrir mikla skilvirkni og lítil umhverfisáhrif í samanburði við eldri kælimiðilsgerðir eins og R-22. R-410a er vetnisflúorkolefni og inniheldur ekki ósoneyðandi efni eins og klórflúorkolefni (CFC) og vetnisklórflúorkolefni (HCFC). Hann er orðinn valinn kælimiðill fyrir ný loftræstikerfi og kemur smám saman í stað eldri kælimiðla sem eru í áföngum vegna umhverfissjónarmiða.

R-410A hefur sannað að orkunýtnihlutfallið er 5-6 prósent hærra en R-22. Það hefur einnig meiri afkastagetu og losunarþrýsting en R-22, sem gerir hönnun loftræstibúnaðarins minni og fyrirferðarmeiri. Þrýstingur R-410A er næstum 60 prósent hærri en R22, en losunarþrýstingur hans og sogþrýstingur hafa sama þjöppunarhlutfall og R22.

R410A er vetnisflúorkolefni (HFC) kælimiðill sem er almennt notaður í loftræstikerfi og kælikerfi í atvinnuskyni. Hann kemur í staðinn fyrir eldra kælimiðilinn R22, sem er í áföngum vegna skaðlegra áhrifa á umhverfið. R410A hefur mun minni ósoneyðingu og stuðlar ekki að eyðingu ósonlags jarðar. Hins vegar hefur það mikla hlýnunarmöguleika og er stefnt að því að hætta í áföngum í framtíðinni. R410A er einnig þekkt sem Puron, sem er vörumerki frá Carrier Corporation.